Guarnizione di smorzamento D&S 300

Descrizione

  • Labbro di tenuta dinamico
  • Camme distanziatrici
  • Canali di troppopieno
  • Rigonfiamento sul diametro esterno
  • Ridotta emissione di rumore
  • Tenuta statica nella testata del cilindro
  • Smorzamento meccanico del pistone in posizione finale
  • Smorzamento pneumatico attraverso la strozzatura dell'aria

Il più comunemente utilizzato nelle seguenti applicazioni:

  • Gamma di pressione fino a 12 bar in cilindri standard ISOApplicazioni speciali

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Schema di installazione
L2Ø D6Ø D5+0,5 Ø D7Ø D4ØDBL1HH1Ø dØ DL Ø D N H11 Ø d N h11 L ± 0 , 1 Ø d 3 max. 25°–30° R1 R 0,2 +0,1 R 0,1 +0,1 R 0,2 +0,1 R 0,1 +0,1 Ø D 6 H11 Ø D 5 H11 15° R 0,2 R 0,2 R 0,2 Ø d8Ø D2Ø D3

N° di articolod [mm]d<sub>8</sub> [mm]D [mm]D<sub>2</sub> [mm]D<sub>3</sub> [mm]D<sub>4</sub> [mm]D<sub>5</sub> [mm]D<sub>6</sub> [mm]D<sub>7</sub> [mm]H [mm]H<sub>1</sub> [mm]L [mm]L<sub>2</sub> [mm]L<sub>1</sub> [mm]D<sub>B</sub> [mm] Imballaggio locales_IT_Metric_SalesTextECom
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PRD(EU) - 20261111.2