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Joints d'amortissement

Croquis du design

Description

Le joint amortisseur 3-en-1 Damp & Seal de Freudenberg Sealing Technologies réunit les fonctions de trois composants dans une seule pièce, ce qui simplifie fortement les processus de fabrication de vérins pneumatiques. Sans oublier l’influence positive sur l’achat, le stockage et la logistique. Par ailleurs, les joints amortisseurs 3-en-1 Damp & Seal présentent d’excellentes caractéristiques d’amortissement en raison de la conception spéciale et des matériaux extrêmement résistants.

Le plus souvent utilisé dans les applications suivantes :
Cylindres hydrauliques
Machines d'emballage
Cylindres pneumatiques
Systèmes pneumatiques

Freudenberg

Joints d'amortissement de Freudenberg Sealing Technologies : un joint d'amortissement innovant pour les vérins pneumatiques.

Les joints d'amortissement sont nécessaires dans les vérins pneumatiques. Ils font partie de la construction pour une décélération contrôlée en fin de course. On utilise souvent à cet effet des constructions standard composées de plusieurs éléments : un joint d'amortissement, un joint torique pour l'étanchéité statique et une rondelle de butée en élastomère. La rainure de montage pour le joint d'amortissement est soit tendue, soit une rondelle de retenue enfoncée est nécessaire.

C'est plus simple avec la solution 3 en 1 développée par Freudenberg Sealing Technologies : le joint d'amortissement Damp & Seal, qui réunit les trois composants en un seul joint.

Joint d'amortissement Damp & Seal : remplace trois composants

Le joint d'amortissement 3 en 1 Damp & Seal de Freudenberg Sealing Technologies est composé de matériaux très résistants et réunit les fonctions de trois composants en une seule pièce, ce qui simplifie à l'extrême les processus de fabrication des vérins pneumatiques.

Damp & Seal possède ainsi d'excellentes propriétés d'amortissement et remplit simultanément toutes les fonctions nécessaires : étanchéité dynamique vers le tourillon d'amortissement et fonction de clapet anti-retour, étanchéité statique vers le couvercle du cylindre ainsi qu'amortissement mécanique en position finale.

Par rapport aux systèmes traditionnels, cela signifie une réduction considérable de la charge de travail au niveau de l'achat, du stockage et de la logistique, une forte diminution du travail d'usinage sur le couvercle du cylindre, une sécurité de montage et un encombrement réduit, ce qui fait que le joint d'amortissement Damp & Seal convient également aux cylindres très compacts.

Joints amortisseurs avec promesse de qualité

Dans le domaine de l'étanchéité, Freudenberg est depuis de nombreuses années synonyme de compétence en matière d'innovation, d'orientation client et de savoir-faire technologique, de fiabilité digne de confiance et de qualité de pointe à un prix raisonnable. Nous tenons également cette promesse de qualité avec nos joints d'amortissement comme la solution 3 en 1 Damp & Seal. Celle-ci convainc par son montage simple et son excellente étanchéité.

Assortiment en ligne de joints d'amortisseurs

Vous trouverez notre assortiment de joints amortisseurs de différents diamètres et longueurs, y compris les fiches techniques des produits et des matériaux, les possibilités de commande, les prix et la disponibilité ainsi que les contacts des distributeurs dans notre e-catalogue FST.

PRD(EU) - 20241105.6