Manguito de reparación de ejes WSH

Croquis de diseño
Croquis de instalación

Usar el manguito WSH R para reparar el eje garantiza el restablecimiento de la funcionalidad completa de forma rápida y duradera. El manguito de reparación de ejes se utiliza como superficie de contacto de la junta de eje rotatorio en el sistema de estanqueidad tribológica de rotación, es decir, además de la junta de eje rotatorio y el lubricante, el WSH R es el tercer componente más importante.

Los manguitos de reparación de ejes WSH ofrecen al usuario las siguientes ventajas:- Reparación rápida y sencilla; manguito de montaje incluido

  • Restablecimiento rentable de la superficie de deslizamiento del eje, ya que no es necesario desmontarlo ni repasarlo
  • Sin costosos tiempos de inactividad de la máquina, ya que el tiempo de reparación se reduce al mínimo- Método de reparación económico, ya que la superficie de deslizamiento de la junta de eje rotatorio se restaura de forma duradera y recupera su funcionalidad completa
  • Fijación fiable al eje gracias al ajuste a presión
  • La superficie óptimamente mecanizada y resistente al desgaste garantiza una larga vida útil
  • Conservación de las dimensiones originales de la junta

Simplificación del almacenamiento de piezas de repuesto. Observaciones: Los manguitos de reparación de ejes se suministran en envases individuales para diámetros de 12 a 200 mm y se suministran desde almacén con el manguito de montaje y las instrucciones de instalación en varios idiomas. En principio, podemos suministrar manguitos de reparación de ejes WSH R hasta un diámetro de 370 mm; consúltenos al respecto. Los manguitos de reparación de ejes con paredes más gruesas y diámetros mayores también están disponibles bajo pedido.

Se utiliza sobre todo en las siguientes aplicaciones:
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